Типология по территориальной ориентации

Информация » Рекреационная география » Типология по территориальной ориентации

Различие в длительности периодов свободного времени (выходные дни и отпуск) предопределяет как разнообразие соответствующих циклов занятий, так и территориальных систем, обеспечивающих их проведение, Ясно, что ТРС, обеспечивающие отдых жителей населённых пунктов в конце рабочей недели, должны располагаться вблизи этих пунктов. Системы такого типа получили название зон (или районов) пригородного или кратковременного отдыха, а системы, удовлетворяющие потребности людей в длительном отдыхе – зон (районов) длительного отдыха.

Уникальность объекта, или его встречаемость только в данной конкретной точке, в принципе может вызвать интерес человека, проживающего в любой точке нашей планеты и, следовательно, может стать предпосылкой формирования ТРС мирового значения. Специфичность объекта в масштабах страны формирует ТРС всероссийского значения.

Местоположение ТРС мирового и всероссийского значения не зависит от расстояния до мест возникновения потребностей и определяется только ценностью природного или культурного комплекса (но на посещаемости данной ТРС расстояние сказывается очень сильно). ТРС мирового и всероссийского значения должны проектироваться как территории, посещаемые, как правило, лишь во время длительного отдыха. ТРС меж агломерационного районного значения и пригородные создаются с целью посещения их во время кратковременного отдыха. Поэтому при их формировании на передний план выступает фактор транспортной доступности. ТРС международного и всероссийского значения также могут посещаться населением ближайших районов для кратковременного отдыха в конце недели.

Из сказанного вытекает принципиальная возможность типологии ТРС по их территориальной ориентации: мирового, всероссийского, меж агломерационного и городского значения.

Требования, которые предъявляют указанные типы ТРС к территории и обслуживанию, неодинаковы.

Еще по теме:

Население. Религия.
Население страны составляет около 30.675.400 человек, средняя плотность населения около 3 человек на кв. км. Этнические группы: британцы – 40%, французы – 27%, азиаты – 5%, немцы, поляки, венгры, итальянцы, греки, голландцы, украинцы, американские индейцы – 4%, черные – 2%. До начала европейского з ...

Флаг
...

Транспорт
Эффективная транспортная система – решающий фактор благосостояния Канады. Вся ее южная часть объединена системой железных дорог, шоссе и авиалинии, в северной части Канады автомобильных дорог очень мало, так как большинство населения проживает в ее южной части. Самой длинной магистралью связывающей ...