НаселениеСтраница 2
Информация » Экономико-географическая характеристика Болгарии » Население
Главные порты страны – Бургас на Черном море и Русе – на Дунае. Основной всемирно известный курортный район расположен на побережье Черного моря вокруг Варны. Стара-Загора – главный железнодорожный узел Болгарии.
Этнические и религиозные группы.
Болгария, довольно однородная по этническому и религиозному составу страна, стала еще более гомогенной в результате эмиграционных процессов после Второй мировой войны. Подавляющее большинство населения составляют болгары (85,67%), включая небольшой процент «македонцев», которые официально считаются этническими болгарами. Самое крупное национальное меньшинство – турки – насчитывают, по данным переписи 1992, 800 тыс. или 9,43% всего населения. Это преимущественно крестьяне, поселившиеся в период господства турок-османов. В настоящее время они тяготеют к северо-восточным и южным районам Болгарии. Представлены также небольшие группы цыган (3,69%, по разным данным их численность составляет от 300 тыс. до 800 тыс. человек), армян (0,16%), румын, евреев, греков и прочих (всего ок. 1%). В 1998 принята программа интеграции этнических меньшинств, поддержанная странами ЕС, а также Турцией.
Миграции.
Размеры внутренней миграции населения в Болгарии после Второй мировой войны были бóльшими, чем в других странах Восточной Европы, по-видимому, из-за быстрых темпов урбанизации. С 1965 по 1975 число мигрантов на 1000 жителей увеличилось с 14 до 24, в последующие годы оно стало сокращаться.
После освобождения Болгарии от турецкого правления в 1878 многие этнические болгары переселились в новое независимое государство из соседних районов, особенно из Фракии, Македонии и Добруджи, и за период с 1880 по 1945 их общее число составило примерно 698 тыс. человек. Крупные миграционные потоки направились как в Болгарию, так и за ее пределы после Первой мировой войны. Около 250 тыс. болгар переселились из фракийской части Греции в Болгарию, а 40 тыс. греков переехали из Болгарии в Грецию. 200 тыс. турок эмигрировали в Турцию. Еще почти 30 тыс. турок перебрались из Болгарии в Турцию в 1939–1945 и ок. 160 тыс. в 1949–1951 были насильственно высланы на этническую родину при коммунистическом режиме. Румынская территория Южная Добруджа с населением ок. 300 тыс. человек в сентябре 1940 отошла Болгарии. 45 тыс. евреев в 1948–1954 переехали из Болгарии в Израиль. В 1947–1951 ок. 1800 беженцев оказались в Югославии, в 1946–1947 ок. 5 тыс. армян были репатриированы в Советскую Армению. В начале 1970-х годов более 35 тыс. турок эмигрировали в Турцию в соответствии с двусторонним соглашением 1968. Летом 1989 еще 360 тыс. болгарских турок покинули страну. Это было ответом на насильственную политику ассимиляции, проводимую коммунистическим режимом, который пытался в 1984–1985 полностью уничтожить этническую самобытность турок, заставляя их принимать славянские фамилии и подавляя любое стремление сохранить национальную и религиозную самостоятельность; к концу 1990-х годов около половины из них вернулись в Болгарию.
В целом, по оценке специалистов, не менее 580 тыс. этнических болгар проживают за пределами страны, причем более половины из них – на юго-западе Украины и юге Молдавии, где они поселились еще в конце 18 – начале 19 в. Небольшие болгарские общины существуют в Румынии и Венгрии. Число болгарских иммигрантов в США невелико: примерно 700 болгарских поселений, главным образом в промышленных урбанизированных районах на северо-востоке страны и вокруг Великих озер.
Еще по теме:
Открытия русских в Тихом океане. Исследователи Сибири
Завоевание Сибири сопровождалось весьма быстрым расширением географического кругозора. Не прошло и 60 лет со времени похода Ермака (1581-1584), как русские пересекли весь материк Азии от Уральского хребта до восточных пределов этой части света: в 1639 году русские впервые появились на берегах Тихог ...
Тарифы (ценовая политика)
Денежным выражением стоимости транспортной продукции являются тарифы. Они определяют плановую цену на транспортную продукцию и представляют собой своеобразную форму оптово-розничных цен. Тарифы на грузовые перевозки относятся к системе оптовых цен, потому что расчеты производятся между транспортным ...
Сельское хозяйство
Для стабильного развития любой страны и обеспечения ее граждан продуктами питания необходимо развитие сельского хозяйства. Расширение производства сельскохозяйственной продукции – одно из важных направлений перспективной специализации стран ЦВЕ и Словакии в частности. На развитие сельского хозяйств ...