Норвежские исследователи и путешественники 1844-2001 годовСтраница 3
Информация » Известные норвежцы. Полярные исследователи и первооткрыватели » Норвежские исследователи и путешественники 1844-2001 годов
Фредерик Ялмар Йохансен /Fredrik Hjalmar Johansen (15 мая 1867 — 9 января 1913г.г.) — норвежский полярный исследователь. Участник экспедиций Фритьофа Нансена и Руаля Амундсена. Вместе с Ф. Нансеном принимал участие в полярной экспедиции на судне «Фрам» в 1893—1896 годах. За неимением других вакансий Фредерик нанялся на «Фрам» кочегаром, во время дрейфа исполнял обязанности метеоролога. Был избран Нансеном для похода к Северному полюсу на санях, начавшемуся 14 марта 1895 года. Зимовку с 28 августа 1895 по 19 мая 1896 года они провели в каменной берлоге на мысе Норвегия (80°12′ с. ш. 55°37′ в. д.) в западной части острова Джексона из архипелага Земля Франца-Иосифа. Позже Йохансен написал книгу о своём участии в экспедиции: Selv-anden på 86° 14', Aschehoug, Kristiania, 1898 (Русский перевод: «Сам-друг на 86 градусов 14 минут». Перевод А. П. Ганзен. СПб., 1899). После возвращения, он получил звание капитана инфантерии. В 1907—1909 годах принял участие в экспедиции на Шпицберген. В 1910—1912 годах — Фредерик участник экспедиции Руаля Амундсена в Антарктиду, но из-за конфликта с начальником экспедиции не был зачислен в полюсный отряд. Принял участие в малом походе к Земле короля Эдуарда VII под началом лейтенанта Престрюда летом 1911 года.
Хельге Маркус Ингстад /Helge Marcus Ingstad (30 декабря 1899 — 29 марта 2001г.г.) — норвежский путешественник, археолог и писатель. В 1960-х годах открыл поселения викингов в Л'Анс-о-Медоузе, в Ньюфаундленде, датированного XI веком, что доказывало посещение европейцами Америки за четыре века до Христофора Колумба. В 1933—1935 годах занимал должность губернатора Свальбарда (Шпицбергена).[8]
Еще по теме:
Транспорт
Транспорт в Южной Корее представляет собой систему транспортных коммуникаций страны, таких как железные и автомобильные дороги, воздушные и морские магистрали. Общая длина железных дорог — 6 240 километров (из них 525 километров электрифицировано). Шесть крупнейших городов Южной Кореи Сеул, Пусан, ...
Банковская система
Большая часть небанковских финансовых учреждений возникла в течение 1970-х годов с целью диверсификации финансовых ресурсов и стимуляции денежного обращения в стране, а также для привлечения инвестиций. Начиная с 1980-х годов, несколько коммерческих банков и небанковских финансовых организаций вовл ...
Демографическая ситуация
К 60-м годам прошлого века в Чувашии, как и в большинстве регионов России, завершился демографический переход к современному типу воспроизводства, то есть рождаемость постепенно снизилась. Поэтому в период 60-80-х гг. показатель естественного прироста колебался в пределах 14,7- 7,6 человек на 1000 ...